尽管在文在寅政府上台后，李明博被清算，且在中国公众视野中多以负面形象出现，但他真实的一生，却是一部强者崛起的传奇，特别是在中国的外交领域，他堪称韩国历任总统中最为亲华的一位。李明博的崛起过程，更是强者起于草莽的生动写照，充满了许多意想不到的波折和巧合。
展开剩余60%因有了前科，李明博的就业之路极为艰难，许多企业对他都敬而远之。然而，幸运的是，韩国正处于经济腾飞的前夕，市场对人才的需求极为旺盛。一位高丽大学商学院的优秀毕业生，即便有前科，也能吸引一些老板的注意。在他几乎处处碰壁时，现代建设的创始人郑周勇看中了他。郑周勇的决定并非完全是冲着李明博的能力，更多的是因为自己曾经也是个穷小子，他看到了李明博身上的潜力。同时，现代建设也正需要一批敢于闯荡、敢于挑战的年轻人来开拓海外市场。虽然李明博主导的泰国纳拉特高速公路项目并未盈利，但他却凭借积极的运作，为现代建设在东南亚建立了重要的政商关系，也为韩国打开了基建海外市场的大门。 李明博回国后，郑周勇对他给予了极高的评价和提拔。1970年，年仅29岁的李明博便成为现代建设的理事；1975年，他协助公司拿下了沙特朱拜勒产业港项目，短短两年后便升任社长。值得注意的是，现代集团当时由郑周勇担任会长，下设现代建设、现代重工等多个子公司，而李明博的职位实际上是由郑周勇亲自授予的。虽然现代建设在后来的发展中逐渐被现代汽车和现代重工所超越，但郑周勇依然给予了李明博非常高的待遇与信任。 多年来，李明博在现代建设为郑周勇效力，两人从未传出过任何矛盾。然而，随着郑周勇的退休和会长职位的传给四弟，郑周勇的政治野心逐渐浮现。李明博则认为，韩国成为财阀主导的国家，正是因为郑周勇等资本家在战后白手起家，推动了国家的现代化。而正是财阀的存在，才使得李家得以在韩国站稳脚跟，也让他能够从一个有前科的社会人士晋升为企业社长。 李明博始终认为，财阀在韩国的垄断地位是天然正当的，韩国的根基就是高效发达的经济。在政治生涯中，李明博的决策时常围绕着经济至上的理念展开，他坚信财阀是保证韩国经济高效运作的最佳组织形式。即便如此，作为曾经的学生运动领袖，李明博对于民主政治的理解，也颇为深刻。
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